轨道交通轴承加载试验系统

服务对象：香港理工大学

产品介绍：轨道交通轴箱轴承加载试验台，主要用于对轴箱轴承的常见故障模拟。该试验台由驱动电机、陪测轴承座、测试轴承座、轴承径向加载、轴向加载共同组成。

实际解决客户需求：在实验室环境中，模拟动车行驶过程中，轴箱轴承所承受的转速以及加载力，从而为轴箱轴承的研究提供试验基础。

亮点功能一：

• 采用电动缸对轴承进行轴向、径向加载
• 可以对加载力进行精确设置
• 可预置加载力-时间曲线

 

亮点功能二：

• 拼接式转轴设计，轴端可更换
• 可以避免长时间实验引起的轴端磨损，对实验数据的影响
• 支持不同尺寸的轴承研究

 

亮点功能三：

• 加载头采用球铰联接，有效防止偏置对加载力的影响

 

亮点功能四：

• 可测试信号丰富

- 试验台自带多种传感器，数据可直接导入数据采集仪，包括：

- 轴承外圈温度

- 径向力

- 轴向力

- 转速

• 试验台上多处预置传感器安装孔，方便安装加速度传感器

 

可实现的试验：

1. 轴承常见故障模拟

• 外圈故障
• 内圈故障
• 滚动体故障
• 混合故障

 

2.滚动轴承故障预测

• 不同尺寸轴承的加载，可用于轴箱轴承的研究
• 研究不同转速、加载力条件下，对轴承振动信号的影响

 

主要技术参数：

驱动电机：异步电机，额定功率7.5KW，转速0-3600rpm.

电机控制：独立控制柜，PLC控制；可通过触摸屏或电脑端控制电机转速；并支持输入转速－时间曲线。

支撑轴承座：双轴承支撑轴承座，油液润滑

测试轴承座：方便更换故障轴承；轴承座上预置温度传感器，可测量轴承外圈温度；四个加速度安装孔，整体材料为45钢制成，可随意安装加速度传感器，方便信号采集。

径向加载：电动缸加载，最大加载力50KN；支持输入力－时间曲线。

轴向加载：电动缸加载，最大加载力50KN；支持输入力-时间曲线。

实验平台尺寸：长度2m×宽度1m，总重量2000kg，铸铁材料制成

触摸屏可显示数据：电机转速、径向加载力、轴向加载力、电机温度、测试轴承外圈温度、电机输出扭矩

试验台可实时导出数据：电机三相电压、电流；电机温度、电机转速、电机输出扭矩；轴承外圈温度、加载力

安全防护装置：试验台装有急停按钮，可以远距离随时停机；

设有轴承外圈温度保护，超过预警温度，系统自动停机。（预警温度可自行设置）